重慶布袋風管系統(tǒng)在沿管長方向上由于摩擦阻力和局部阻力造成的壓力有一定的損失。因為壓力損失與風速成正比關系，當氣流沿管長方向風速越來越小時，阻力損失也不斷下降。與此同時，布袋風管系統(tǒng)標準件以及出風口也存在局部阻力損失。
一、當布袋風管系統(tǒng)中以直管為主，一般以沿程阻力損失為主，空氣橫斷面形狀不變的管道內(nèi)流動時的沿程摩擦阻力按下式計算：
摩擦阻力系數(shù)；重慶布袋風管系統(tǒng)風管內(nèi)空氣的平均流速，m/s；空氣的密度，kg/m3；風管長度，m；圓形風管直徑（內(nèi)徑），m；摩擦阻力系數(shù)是一個不定值，它與空氣在風管內(nèi)的流動狀態(tài)和風管管壁的粗糙度有關，根據(jù)對纖維材料和布袋風管系統(tǒng)的綜合性研究得到摩擦阻力系數(shù)不大于0.024（鐵皮風管大約0.019），由于布袋風管系統(tǒng)風管延長度方向上都有送風孔，管內(nèi)平均風速就是風管入口速度的1/2。由此可見，布袋風管系統(tǒng)風管的延程損失比傳統(tǒng)鐵皮風管要小的多。
二、為了減少布袋風管系統(tǒng)的局部損失，我們通常進行一定的優(yōu)化設計：
1、 綜合多種因素選擇管經(jīng)，盡量降低布袋風管系統(tǒng)管道內(nèi)風速。
2、優(yōu)化異形部件設計，避免流向改變過急、斷面變化過快。
3、計算布袋風管系統(tǒng)管道系統(tǒng)的要點是首先要選定系統(tǒng)最不得的環(huán)路。
4、一般指最長或局部構件（比如三通、彎頭等）最多的分支管路。
5、其次是根據(jù)風量和所選定的風速，計算各布風管管段（指該環(huán)路)的斷面尺寸，并根據(jù)該尺寸算出各管段的阻力跟系統(tǒng)的總阻力，根據(jù)總的阻力選定風機。
6、最后，按系統(tǒng)阻力平衡的原則，確定其余分支管路的管徑，要求各環(huán)路間的總阻力差別不大于15%，在不能通過確定分支管路管徑達到阻力平衡要求時，則利用PAD調(diào)節(jié)閥進行調(diào)節(jié)。
可見布袋風管系統(tǒng)尤其是直管系統(tǒng)的沿程阻力損失非常小，一般不會超過靜壓復得的值，所以在粗算時基本可以忽略不計！
泰元宏公司科研人員隨著對布袋風管系統(tǒng)送風原理的深入研究，布袋風管系統(tǒng)的設計方法也日漸成熟，其中包括對布袋風管管內(nèi)沿程阻力的研究和計算日趨完善！
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布風管也叫布袋風管，纖維織物風管，布制風管管，纖維布風管，織物風管，纖維阻燃布風管等。布風管的整個材料體積和重量是傳統(tǒng)風管的1％，占用自然資源很少。生產(chǎn)傳統(tǒng)風管如鋼鐵、酚醛等，占用大量自然資源。如一個1萬平方米的超市，布風管只使用幾個紙箱的纖維布。
重慶布風管防凝露：反其道而行之，犧牲少量冷量（少于10%）來防止織物布風管風管表面凝露（冷量仍然進入實際送風區(qū)域），布風管系統(tǒng)是利用纖維織物本身的滲透性，在織物布風管表面形成冷氣層，使得織物布風管管壁內(nèi)外無溫差，因而不會凝露，達到了普通風管采用大量保溫材料所達到的同樣的效果。經(jīng)初步估計，碳排放只相當于傳統(tǒng)風管的1％。同時，布風管采用的是可降解的纖維布，在使用過程中也是十分清潔、健康。
布風管系統(tǒng)阻燃等級非常重要
目前市場上面的布風管系統(tǒng)質量良莠不齊，特別是阻燃等級這一塊是關系人生安全的問題，國家在防火這一塊下了很大功夫，但是安全防火必須從你我做起。泰元宏憑借一份安全的責任，所有的泰元宏風管系統(tǒng)都是采用 磷系永久阻燃纖維制成，該系列阻燃纖維獲得國家防火建材監(jiān)督檢驗中心阻燃B1級認證（GB20286-2006，阻燃B1級為目前纖維阻燃等級的最高級 別），其氧指數(shù)更是達38.3，優(yōu)于技術指標32，續(xù)燃時間和阻燃時間均為0秒，優(yōu)于5秒的技術指標，具有優(yōu)良的防火性能。另外，其水洗尺寸變化率，斷 裂、撕破、頂破強力及耐磨性能等物理特性都經(jīng)過權威纖維檢測機構測試，泰元宏風管系統(tǒng)具備國際一流的纖維材質綜合物理性能。所以泰元宏奧特系列品牌布風管會讓你賣得放心用 得安心！